上銀直線導(dǎo)軌的預(yù)壓與間隙

預(yù)壓及背隙 （間隙）：


先一個(gè)簡(jiǎn)單例子所說明，有一個(gè)瘦子獨(dú)自上車，由于瘦子的前后有空間沒有受到擠壓，表示沒有預(yù)壓，而有背隙（間隙），所以當(dāng)車子的緊急剎車或加速時(shí)，瘦子就會(huì)在車內(nèi)往前往后撞來撞去。


接著胖子無法進(jìn)入車內(nèi)，
需要另外一個(gè)人幫忙推起進(jìn)入車內(nèi)后，全身及在車廂內(nèi)物有預(yù)壓而無背隙（間隙），所以當(dāng)車子緊急剎車或加速時(shí)，胖子并不會(huì)在車內(nèi)前后移動(dòng)

因此對(duì)于直線導(dǎo)軌來說，當(dāng)滾動(dòng)體（鋼珠）直徑小于管道空間時(shí)，滑塊與滑軌存有背隙，在滑塊往返的過程里，滾動(dòng)體（鋼珠）會(huì)上下或左右晃動(dòng)，導(dǎo)致滑塊搖晃，影響行走精度，

反之，當(dāng)滾動(dòng)體（鋼珠）直徑大于軌道空間，滾動(dòng)體與滑塊滑軌之間消除背隙，且有預(yù)壓力?；瑝K在往返過程中就不會(huì)產(chǎn)生搖晃的情形